飞机为安全不提供热食合理么?
民航局近日下发通知,要确保飞机在起飞20分钟或者平飞至落地前30分钟能完成所有旅客服务,飞机在下降的时候不应在为旅客提供餐饮服务。部分2小时内的航班已经做出相应调整,为缩短旅客的用餐时间,将热食改成点心、饼干之类的食物,饮料也会简化成矿泉水,听到这一消息,网友也开始躁动起来。
飞机的巡航高度也就是平稳飞行的高度大约为10000米,从起飞到这个高度大约需要20分钟。飞机下降的速度要比起飞时慢,一般超过600米/分钟人就会感觉到不舒服,大约需要30分钟。据统计一架飞机在满客的情况下完成正餐服务大约需要1小时,所以2小时以内的航班为保证旅客航行安全,缩减用餐时间也是有必要的。
有网友表示吃不吃都无所谓,反正国内航空餐都很难吃。
造成难吃的原因也并不一定是因为做工差。
1.比起三明治、汉堡等西式餐点,中式菜肴用烤箱回炉后,色香味已经丢掉了一大部分。
2.人处于高空时,对于甜味和咸味的感知程度下降30%,而对酸、苦和辣味的感知程度则几乎没有受到影响。当海拔升高、压强加大除了降低了味蕾的敏感度,还导致粘膜肿胀,堵住了通路,机舱里的高气压也降低了气味分子的活跃度,由于人对于味道的感知80%来自于气味,因此食物变得难以入口。
再看看国外的飞机上都有些什么“美食”呢?
亚洲航空公司:一个杯面就是一顿飞机餐,这也太偷懒了吧。
阿德里亚航空公司:这三明治看起来像切开的夹心面包。
汉莎航空:8小时的航班,三明治就做的这么敷衍。
新加坡航空公司:这碗粥里的豌豆、鸡肉、米粒都没问题,只是这油腻的胶状物到底是什么?
国泰航空公司:这是土豆!就算消过毒也不用直接把“已消毒”的标签贴在食物上吧。
有人认为这是国内航空公司抠门,为降低成本找借口,还没听过因为“放饭”导致飞行事故。
那就让经常出国的网友来回答这个问题吧。
这时又有网友说美国不提供正餐,但是人家准点呀,那我们就来看看各国航班的准点率对比。
2014年的数据表明全球20个最准点航空公司欧洲占了13个。
美洲的航空公司其实并没有想象中的那么好。
下面是中国民航的准点率,嗯...这个有点难点评。
就旅途中的用餐问题,如果是两个小时的火车,相信多数人会选择不吃或是自带零食吧,那么两个小时的飞机上少一顿正餐真的就这么让人在意么?
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